도시재생을 통해 혁신적이고 지속가능한 도시를 꿈꾸는 그랑 파리 프로젝트

그랑파리 프로젝트

 

1. 개요

도시는 시대를 거치며 사람들의 다양한 요구를 충족시켜왔다. 그 가운데 도시의 형태는 끊임없이 변화하며 팽창과 수축을 반복해왔다. 파리는 오스만이 19세기 중반에 재정비한 이후 한 세기가 훨씬 지난 오늘날까지도 큰 변화 없이 훌륭히 도시기능을 수행하고 있다. 그러나 시대가 변하며 사람들의 생활방식 변화와 그로 인한 다양한 요구를 충족시키기에는 현재의 파리로는 불충분하다는 결론이 났고 이에 맞추어 파리시는 다시 한번 큰 변화를 모색하고 있다. 이 요구에 맞추어 현재 파리에서 가장 중요하게 생각하는 ‘그랑 파리 프로젝트’(Le Grand Paris)가 진행 중이다. 밀도가 높아진 파리의 면적을 늘리고(파리는 1존부터 5존까지 있으며 우리가 흔히 아는 파리는 1존을 말한다. 2존부터 5존까지는 외곽이라 말하며 실제로 분위기도 점점 도심에서 시골로 가는 느낌이다. 그랑파리는 1존에소 5존까지의 파리시내와 외곽을 통합하여 도시의 면적을 늘리며 균형있는 밀도는 맞추려한다) 이에 맞추어 도시 환경 전체가 변화하고 있다. 포럼 데 잘(Le forum des Halles) 리노베이션과 센강 주변 제방길을 개선한 이후 파리는 계속해서 변화하며 파리 외각을 둘러싼 순환도로를 조금씩 넓혀 나갔다.

 

이들의 최종 목표는 파리시 경계에 위치한 대표적 순환도로를 보행자 도로로 바꾸고 파리 시내와 인근 외곽지역은 문화와 환경보호에 가치를 둔 기술과 혁신에서 영감을 얻은 건축 프로젝트에 의해 조금씩 변화를 맞이하는 것이다. 미테랑의 그랑프로제 이후 다시한번 건축을 통해 도시변화를 추구하는 이 프로젝트는 모든 파리 시민들과 파리에 한 번이라도 와본 사람들은 이 계획에 큰 호기심을 가지게 되었다.

 

이번 그랑파리 프로젝트의 큰 특징이라면 도시재생이다. 버려진, 혹은 잊혀진 도시의 공간과 건물들을 찾아나가며 현 시점에 맞는 기능을 부여함으로 ‘변화’의 중심에는 ‘환경’을 ‘개발’의 중심에는 ‘보존’이라는 양립할 수 없는 개념들을 필두로 내세우며 진행된 앞으로 미래 파리를 대표하는 9개의 프로젝트를 소개함으로 역사적 맥락을 중요시하는 파리와 건축가의 새로운 제안과 창의력을 어떻게 조화시켜 나갔는지 살펴보며 지속 가능한 도시의 형태에 대한 시사점을 모색하고자 한다.

 

2. 진행 상황

2007년 9월 17일 : 니콜라 사르코지 (Nicolas Sarkozy)에 의해 시작된 그랑파리 프로젝트는 파리 도시 지역을 21세기 도시로 변화시키고 경쟁하는 국제 거대 도시들 사이에 경쟁력 있는 도시로 만드는 것을 목표로 하며 또한 지속가능한 도시를 건설하면서 주민의 삶의 질을 개선하고 지역 간 격차를 해소하는 것을 목표로 했다.

 

2010년 6월 3일 : 그랑파리와 관련된 법이 공포됨. 세 가지 우선순위를 둠

- 수도권의 가시적 매력을 강화

- 도시내 더 많은 균형과 사회적 결속 강화

- 대중교통 네트워크 개선 (이를 수행하기 위해 Société du Grand Paris가 7월에 만들어짐)

 

2011년 1월 26일 : 모리스 르로이(Maurice Leroy)의원과 일드 프랑스 협의회 회장인 장 폴 르숑(Jean-Paul Huchon)은 그랑파리 지하철의 공동 노선에 대한 합의에 서명

 

2011년 8월 26일 : 그랑파리 전체 대중교통 체계를 승인하는 시행령 발표.

 

2013년 3월 6일 : 프랑스 총리 장마르크 에로(Jean-Marc Ayrault)는 마린 라발레 대학에서 새로운 그랑파리에 관한 연설을 하며 그랑파리 익스프레스 계획 기한을 2030년까지로 발표

 

2016년 1월 22일 : 파트릭 올리에(Patrick Ollier)를 의장으로 첫 번째 Métropole du Grand Paris 회의 개최

 

2016년 6월 4일 : Fort d' Issy-Vanves-Clamart역에서 그랑파리 익스프레스 계획의 첫 토목 공사 시작

 

2016년 10월 10일 : Nogent -sur-Marne에서 유럽 도시설계 공모전 중 가장 큰 규모로 대도시 발전을 위한 공모를 개최.

 

2017년 10월 18일에 64억 유로를 54개의 대상지에 개발 프로젝트 명목으로 사용예정 함

 

2017년 3월 30일 : 그랑파리 네크워크 구조를 위해 파리 지하철을 18호선까지 확장하는 것으로 발표

 

2017년 9월 13일 : 2024년 올림픽 및 장애인 올림픽 개최도시로 지정. 생드니 올림픽 빌리지를 포함하여 그랑파리 프로젝트가 들어설 대지 함께 포함

2020-2021년	2021-2025년
2027년	2030년
파리 익스프레스에서 발표한 대중교통 확장 계획
출처: https://www.societedugrandparis.fr/gpe/carte